Култура

Погледнете вътре в невероятната сила на американски самолетоносач

Какъв Филм Да Се Види?
 

Американският флот е най-мощният флот в света. В допълнение към това, стартира чисто нов, най-големият по рода си самолетоносач: USS Gerald R. Ford (CVN 78). Това е най-модерният самолетоносач в света и има статистически данни, за да го докаже. Вижте какво носи този самолетоносач на военната маса.

1. В експлоатация през 2007г

Американският вицепрезидент Дик Чейни разглежда умален модел на новия самолетоносач на американския флот USS Джералд Р. Форд по време на церемонията по именуването в Пентагона във Вашингтон, 16 януари 2007 г.

Вицепрезидентът на САЩ Дик Чейни разглежда умален модел на новия самолетоносач на американския флот USS Джералд Р. Форд по време на церемонията по именуването в Пентагона във Вашингтон, 16 януари 2007 г. | Джейсън Рийд / AFP / Гети изображения

Корабът е кръстен под администрацията на Джордж Буш през 2007 г. и е построен от Huntington Ingalls Industry - Newport News Shipbuilding. Корабът струва около 13 милиарда долара, за да оживее.

Следващия: Този кораб движи сериозна вода.

2. Това е доста голяма денивелация за самолетоносач

USS Джералд Р. Форд (CVN 78)

Първият нов дизайн на самолетоносач в САЩ от 40 години насам. | Главен специалист по масови комуникации Кристофър Делано / САЩ. ВМС чрез Getty Images

Ford е масивен кораб. Може да измести повече от 100 000 дълги тона пълно натоварване . Това е еквивалент на преместване на 224 милиона паунда вода от пътя.

Следващия: Това е огромна пилотска кабина.

3. Това е най-голямата пилотска кабина в света

USS Джералд Р. Форд (CVN 78)

USS Джералд Р. Форд (CVN 78) | Специалист за масова комуникация 2-ри клас Ridge Leoni / САЩ. ВМС чрез Getty Images

Полетната палуба на тази красавица е широка 256 фута и 1092 фута дълга. Можете също така да забележите, че островът или кулата за наблюдение на пилотската кабина се намира по-скоро към задната част на кораба, а не към центъра.

Алекс Родригес отиде в колеж

Следващия: Размерът има значение.

4. Островът е много по-малък

Marine One седи на пилотската кабина по време на церемонията за въвеждане в експлоатация на USS Gerald R. Ford в Норфолк, Вирджиния, на 22 юли 2017 г. | Джим Уотсън / AFP / Гети изображения

Благодарение на огромния напредък в технологиите, островът на този плавателен съд е много по-малък. Това позволява повече място в пилотската кабина за съхранение на самолети след или преди изстрелването им.

Следващия: Махнете се от пътя на тази котва.

5. Котва далеч!

Моряците от палубния отдел, назначени към звеното за предварително пускане в експлоатация Джералд Р. Форд (CVN 78), полират върхов камък вътре в кораба

Моряците полират надгробния камък вътре в корабната прогноза. | Специалист от американския флот / масова комуникация 3-ти клас Кристофър Руиз / Освободен

Котвата на този бегемот всъщност е по-малка от своите предшественици. Тежи в 30 000 паунда , което всъщност е половината от котвата на бившия превозвач от клас Nimitz. Веригата на това лошо момче е дълга впечатляващите 1440 фута.

Следващия: Това е цяла сила.

6. Ядрено задвижване

USS Джералд Р. Форд (CVN 78)

Това всъщност е наистина бърз кораб. | Специалист за масова комуникация 2-ри клас Ridge Leoni / САЩ. ВМС чрез Getty Images

с когото е сгодена Ерин Андрюс

Ford се задвижва от двама - не един, две - ядрени реактори, прикрепени към четири шахти. Този кораб може да достигне скорост до 30 мили в час. В морско отношение това е изключително бързо за този размер на кораба. С такъв вид мощност няма да се налага да зарежда дълго време.

Следващия: Нека поговорим за защита.

7. Система „Подвижна летателна ракета“

Управител на пожар 2-ри клас Шелби Едсън и пожарникар 3-ти клас Лорънс Батчелер вмъкват адаптер за изпитване на натоварване в система за изстрелване на подвижна ракета (RAM)

Подвижна ракетна система за изстрелване на ракети. | Специалист от ВМС на САЩ за масова комуникация 3 клас Райън Лиценбергер / Освободен

RAM е един от най-мощните отбранителни инструменти на флота. Използва радио и инфрачервени честоти за проследяване и унищожаване на противокорабни ракети. Придружаващият този мощен автоматизиран защитен щит е Еволюирали ракети „Морско врабче“, за допълнителен обхват и прецизност.

Следващия: Ако нещо се преодолее, тази отбранителна система пърди куршуми.

8. Фалангата

Моряк извършва поддръжка на близката оръжейна система Phalanx CIWS на борда на управляемия ракетен миноносец клас Arleigh Burke USS Stout на военноморска гара Норфолк в Норфолк, Вирджиния, 8 май 2013 г., по време на Министерството на отбраната

Система за близко оръжие на Фаланга. | Джим Уотсън / AFP / Гети изображения

От звукът, който издава това нещо , близката оръжейна система на Фаланга основно пука куршуми. Това е последната линия на отбрана и хвърля стена от куршуми при всяка входяща наредба. Фалангата може да изстреля 4500 сачми за минута.

колко пъти се е женил ric flair

Следващия: Достатъчно за защита, нека поговорим за нападение.

9. Ford може да побере малко над 75 самолета

F / A-18 Hornet се вижда в хангара на USS George H.W. Буш

Кадър от хангара на USS George H. W. Bush (CVN 77) е доста подобен на Ford. | Андрю Кабалеро-Рейнолдс / AFP / Гети Имиджис

На първо място Ford е кораб за поддръжка. Разполагаме нашите самолетоносачи в конфликтни зони по целия свят, за да осигурим подкрепа. Този кораб е оборудван за настаняване на над 75 самолета и всички необходими муниции.

Следващия: Тази невероятна нова система помага бързо да вдигнете всички тези кораби във въздуха.

10. Електромагнитни катапулти

Офицер от катапулт жестикулира точно преди излитането на Boeing EA-18G Growler. | Андрю Кабалеро-Рейнолдс / AFP / Гети Имиджис

Традиционните самолетоносачи използваха система от кабели с парово захранване, за да катапултират самолетите от пилотската кабина. USS Gerald R. Ford използва електромагнитна система, която заема много по-малко място и трае много по-дълго от предишната система. Освен това позволява на самолетите да стартират невероятно бързо.

Следващия: Това бебе е създадено да трае.

11. Ford ще продължи 50 години

USS Джералд Р. Форд (CVN 78)

Може да остане в морето за неопределено време. | Ридж Леони / ВМС на САЩ чрез Getty Images

С подходяща поддръжка този плавателен съд трябва да издържи повече от 50 години . Най-доброто от всичко, с всички напредъци в дизайна на кораба, посещенията за техническо обслужване ще бъдат драстично намалени, което ще позволи на кораба да остане по-дълго в морето.

последвам Мамят лист във Фейсбук!