Парична Кариера

Uber Under Siege: Тези градове са най-големите му врагове

Какъв Филм Да Се Види?
 

Ако живеете в град с Uber , шансовете са да знаете, че е необходимо зло. Да, непредсказуемите ценови скокове и трудностите при получаването на автомобили в определени часове идват с територията. Но когато имате нужда от пътуване, вие сте изключително благодарни за това.

който е играл Шанън Шарп

Но компанията е най-големият си враг напоследък, след месеци спорове около нейната корпоративна култура, бизнес практики и общо пренебрежение към местните закони. Тъй като става все по-въвлечен в скандали и съдебни дела по света, ето 10 глобални града, в които Uber си е създал най-много проблеми.

1. Лондон

Лондон

Лондон е един от най-големите противници на Uber. | iStock / Гети изображения

Uber и Лондон са в противоречие от години. Наред с протестите на емблематичните шофьори на черни таксита в града, Лондон отправи гиганта за споделяне на пътувания до съд в опит да го принуди да плаща данъци, както и минимална заплата и болнични за шофьорите си. Uber се е борил с всички тези обвинения. И сега градът го има. Лицензът на Uber за дейност в Лондон изтече. Той може да продължи да работи чрез процеса на обжалване (който вече е в ход). Но може някой да предположи колко още Uber ще се придържа към столицата на Англия.

2. Монреал

Мъж прави снимка на хоризонта на Монреал от върха на планината Роял

Uber се оттегли от втория по големина град в Канада. | Дейвид Бойли / AFP / Гети изображения

Монреал е един от многото градове в противоречие с Uber. Когато компанията стартира в Квебек през 2014 г., тя беше посрещната с протести от страна на таксиметровите шофьори, което в крайна сметка доведе до жестоки сблъсъци между шофьорите. В отговор наскоро транспортното министерство на Квебек прие закон, който изисква шофьорите на Uber в цялата провинция да преминат същия задължителен 35-часов сертификационен курс, който преминават таксиметровите шофьори. Вместо да се бие, Uber реши да се оттегли от втория по големина град в Канада (и цялата провинция).

3. Париж

Париж

Парижките таксиметрови шофьори се противопоставят на компанията за споделяне на пътувания. | Майк Хюит / Гети изображения

Ако Uber има един град, който е вечен трън в очите, това е Париж. Още през 2015 г., когато компанията летеше високо (поне от гледна точка на PR), таксиметровите шофьори в Париж избухнаха, когато компанията се разрасна във Франция. Поредната вълна на насилие избухна през януари 2016 г. Оттогава френското правителство започна наказателно разследване на операциите на Uber, обвинявайки го в незаконно използване на лични данни на водача, разработване на нелегален софтуер за избягване на регулаторите и работа без подходящи лицензи. Съд в Париж вече глоби компанията с 800 000 евро, както и лично глоби ръководителя на компанията за френски операции и регионалния й мениджър за Европа, Близкия изток и Африка. Компанията все още работи в Париж (един от най-големите й пазари), но не можем да не се чудим колко още може да издържи в такава враждебна среда.

4. Лас Вегас

Влакче в Ню Йорк Ню Йорк

Компанията е временно забранена в Лас Вегас заради неправилни разрешителни. | Итън Милър / Гети изображения

Лас Вегас (и в разширение Невада) не е точно известен с държавния надзор. Но когато става въпрос за Uber, той стана труден. През ноември 2014 г. съдия от окръжния съд забрани на компанията за споделяне на превози от Silver State поради липса на подходящи бизнес разрешителни. Въпреки че решението беше отменено през октомври 2015 г., Uber все още не е излязъл от гората. През годината след възстановяването му компанията намали два пъти тарифите за своите шофьори, драстично намалявайки заплащането им за вкъщи и привличайки гнева им. През май 2017 г. законодателят на щата Невада прие законопроект, който изисква от шофьорите на Uber да имат подходящи бизнес лицензи и застраховки за работа. Въпреки че това все още не е влязло в закон, ако отмине, това може да означава краят на Uber в Sin City.

5. Рим

Рим Колизеум

Рим даде обувката на Uber. | Дан Китууд / Гети изображения

Люлката на западната цивилизация не е голям фен на Uber. През април 2017 г. съд в Рим даде на компанията за споделяне на превози 10 дни да прекрати услугата в Италия. В костюм на групи италиански таксиметрови шофьори компанията беше обвинена в нелоялни бизнес практики. Забраната, която засяга професионалните шофьори на Uber (шофьори без бизнес лиценз бяха забранени през 2015 г.), беше бързо отменена през май 2017 г. Но ако посещавате Италия, карайте си, докато можете. Тази битка вероятно далеч не е приключила.

6. Котва

лос

Аляска обвини компанията в укриване на данъци. | iStock / Гети изображения

След като работи в Аляска само шест месеца, държавата обвини компанията, че нарочно е класифицирала шофьорите като частни изпълнители, за да ги избягва плащането на данъци . Беше осъдено да плати глоба от 78 000 долара и напусна държавата. Но въпреки протестите на синдикатите, таксиметровите шофьори и общинските лидери, губернаторът Бил Уокър подписа закон през юни, позволяващ на Uber и съперника Lyft да се върнат в 49-и щат. Но с недоброжелатели, протестиращи поради предишните актове на компанията за недобросъвестност и липса на местно лицензиране, със сигурност ще бъде срещната с ожесточена съпротива.

7. Остин, Тексас

Езеро Остин

Както Лифт, така и Убер се изтеглиха от Остин. | RoschetzkyIstockPhoto / iStock / Getty Images

В началото на 2017 г. бързорастящият Остин прие закон, изискващ от професионалните шофьори да се вземат пръстови отпечатъци и да се подлагат на проверки на миналото - ход, срещу който Uber и Lyft яростно се противопоставиха. След като загубиха битката, двете компании се изтеглиха от столицата на Тексас. Докато над 10 местни компании се намесиха, за да запълнят празнотата, двамата гиганти за споделяне на пътувания лобират за общодържавно законодателство за отмяна на тези местни закони (подобни мерки са приети в Корпус Кристи и Галвестън). Те се зарекоха да намерят път обратно на този доходоносен пазар.

8. Портланд

Портланд

Uber не работи в останалата част на Орегон. | iStock / Гети изображения

Uber успешно лобира да оперира в Портланд, Орегон, но ако живеете другаде в Орегон, може да е по-трудно да намерите пътуване. През 2014 г. компанията беше уловена с помощта на Greyball, софтуер, предназначен да идентифицира и отхвърли заявки за пътуване от градски инспектори. Той беше изхвърлен от щата през 2015 г., но градското правителство го запази законно в Портланд. През април законопроект, който ще позволи на услугата за споделяне на пътувания да работи в цялата държава, умира в законодателния орган на щата. Дните му в Портланд също могат да бъдат преброени. Градските власти призовават за разследване на всяко по-нататъшно използване на Greyball от компанията.

9. Ванкувър

Ванкувър, Канада

Правителството на Ванкувър не е фен на споделеното пътуване. | HannamariaH / iStock / Getty Images

Подобно на Остин и Портланд, Ванкувър е горещо място за художници и технологични компании - на теория клиентите на Uber’s bread-and-butter. Но правителството на провинцията е имало други планове, като ефективно не позволява на компанията за споделяне на пътувания, което я прави най-големият град в Северна Америка без услуга за споделяне на пътувания. Ванкувър е в крак с ходовете, обявявайки няколко мораториума за издаване на нови лицензи на нови таксиметрови компании. Но това може да се промени. През март министърът на транспорта и инфраструктурата на Британска Колумбия заяви, че Uber и Lyft ще могат да работят в провинцията до Коледа. Градските власти във Ванкувър и местната асоциация на такситата сигнализираха, че може да се борят.

10. Пекин

Пекин

Uber се провали в Китай. | Lo Ka Fai / Китайски снимки / Гети изображения

Като един от най-големите градове в света, бихте си помислили, че Uber би искал да нахлуе в Пекин. Но последният му опит беше пълен провал. След като понесе загуба от 2 милиарда долара на китайския пазар, Uber продаде операциите си на Didi Chuxing през 2016 г. Докато анализаторите вярваха, че Uber ще се възползва от сделката, Didi е тази, която се качи високо. Сега компанията има стойност над 50 милиарда долара и активно се разраства в други страни. През 2017 г. тя се разшири в Бразилия и откри лаборатория в Силициевата долина за разработване на автономни автомобили. Uber все още може да царува върховно, но това може би не е последният път, когато чуваме името Диди.

Разгледайте Cheat Sheet във Фейсбук!