Парична Кариера

Rowan Companies PLC Печалби Call Insights: Индия и Мексиканският залив

Какъв Филм Да Се Види?
 

Rowan Companies PLC (NYSE: RDC) наскоро отчете приходите си за четвъртото тримесечие и обсъди следните теми в конференцията си за приходи.

за колко отбора е играл джери ориз

Индия

Грег Луис - Credit Suisse: Марк, засегнахте някои от силните страни в Близкия изток и споменахте ONGC. Вярвам, че по-рано тази седмица ONGC обяви търг за 10 платформи. От това, което разбирам, липсваха платформи, които се търгуваха по този договор, бихте ли могли да поговорите малко за това, което се случва в Индия? Също така знам, че имате Париж в Близкия изток, има ли шанс да видим, че платформата ще бъде активирана повторно от Роуан или потенциално продадена на някой друг.

Фондовият пазар шуми още през 2013 г. Щракнете тук сега, за да откриете печеливши акции!

Марк А. Келер - EVP, бизнес развитие: Ще се обърна към частта от Индия и ще оставя Кевин да ви говори за Париж. Очевидно, ако имаме договор, който да оправдава извеждането на платформата, имаме достатъчно срок и дневният процент е достатъчно висок, ние със сигурност ще го разгледаме, но ще оставя Кевин да ви говори за нашата алтернативна позиция за продажбата на уреда . Що се отнася до Индия, Грег, първоначално плановете им бяха да наддават за общо 17 платформи. Знам, че те са оказали известна съпротива на последния им кръг от търгове, мисля, че голяма част от това е причината, поради която не предлагаме оферти там, така че наистина не мога да ви дам много подробности, но мисля, че част от Предизвикателството при работата с ONGC са условията на собствениците, които те карат да подпишеш, и тъй като пазарът се увеличава така, както е, мисля, че срещат известна съпротива и може да се наложи да преосмислят някои от задълженията, които налагат изпълнители на сондажи днес. Но те се опитват да оценят високо, че флотът е това, което се опитват да направят.

J. Kevin Bartol - EVP и CFO: Грег, мога да коментирам накратко Париж. Както Марк спомена, ще обмислим възможностите да го представим и да го сключим на договор, както направихме с Gilbert Rowe, сестра му за ARAMCO. Парижът по същество изисква известна подмяна на корпуса и някакъв ремонт на системата за крикове, така че ще трябва да се инвестират пари в платформата, за да бъде подготвен за договор. Също така бихме обмислили оферта за платформата и на базата, каквато е, къде е. И така, разглеждаме и двата варианта там.

Грег Луис - Credit Suisse: Тогава просто много бързо. Знам, че споменахте, невъзстановимото време за спиране и потенциално подобряване на системите, за да може този номер да бъде намален. Указанията за CapEx, които сте предоставили, предоставят потенциално подобрени системи за разходи или са по-допълнителни?

Фондовият пазар шуми още през 2013 г. Щракнете тук сега, за да откриете печеливши акции!

Томас П. Бърк - главен оперативен директор: Някои от нещата, които правим, които са нови проекти, ще бъдат изписани с главни букви, но това ще бъде малко в сравнение с номерата, които са там.

футболен живот Родни Харисън поток

У. Мат Ралс - президент и главен изпълнителен директор: Смятам, че е важно да се поддържа контекстът на забележките на Том тук, защото нашето невъзстановимо престой е доста ниско според индустриалните стандарти и само няколко процента. Така че искам да кажа, че от тук става асимптотично, доста трудно е да го доведем до нула, но основното, върху което се фокусираме, е причините - отново типовете събития, които причиняват прекъсване и се уверяваме, че правим възможно най-много профилактична поддръжка за да ги хванете, преди да се случат.

Грег Луис - Credit Suisse: Чудех се, колко по-ниско ще стане това. Така че не изглеждаше, че има много място да се натисне надолу. Така че всъщност не изглеждаше така - така липсващите разходи за това биха били доста привлекателни.

Мексикански залив

Едуардо Ройес - Jefferies: Бих искал да задам въпрос за звената на Мексиканския залив. Предполагам, че най-накрая видяхме известна яснота от страна на McMoRan, но Joe Douglas и EXL III работят заедно с други клиенти и изглежда, че не остава време за McMoRan. Просто се чудя, очевидно това е много, много добър пазарен вид по целия път надолу по стълбата по отношение на спецификациите. Но все пак - дали тези платформи все още са по-склонни да не излязат в международен план или има вид работа, която може да донесе атрактивни маржове, предполагам в Мексиканския залив върху тези платформи, както мислите за това сега?

Фондовият пазар шуми още през 2013 г. Щракнете тук сега, за да откриете печеливши акции!

Марк А. Келер - EVP, Бизнес развитие: Разбира се. Едуардо, първо, бих се обърнал към частта от въпроса за McMoRan. Все още имаме много близки отношения с McMoRan и техните партньори. Непрекъснато водим дискусии с тях. В момента разговаряме с тях за EXL III и Джо Дъглас и Роуън Луизиана и какъв ще бъде срокът за прогнозирани кладенци и завършвания, докато отиват до Дейви Джоунс 2 и се връщат към Дейви Джоунс 1 с EXL III. Така че има много - само за да стане ясно, ние все още имаме много близки отношения и сме в непрекъсната комуникация с тях, тъй като плановете им се финализират след преструктурирането на компанията им. Що се отнася до втората част на вашия въпрос, ние продължаваме да предлагаме тези платформи в международен план. Виждаме голямо търсене, както споменахте в Американския залив. Успяхме да прекратим (неразличимото) в Gorilla IV. Мисля, че ще ни бъдат предложени някои възможности на EXL и Джо Дъглас. Въпреки това, предвид високоспецифичния характер на тези платформи, възможностите на тези платформи, ние предлагаме тези платформи в чужбина и сме го правили през цялото време, но като зачитаме нашите ангажименти и задълженията си към McMoRan. Но виждаме, че пазарът остава силен в Персийския залив. Както можете да видите от статута на флота, имаме няколко оператори, които са готови да извървят своите платформи през 2013 г. в евентуалния случай, надяваме се, че McMoRan ще продължи с тяхната свръх дълбока газова програма.

Eduardo Royes - Jefferies: Тогава само едно несвързано продължение, мисля, че вече известно време виждаме, че надстройката на оборудването за кладенци на платформите Tarzan Class се изтласква и предполагам, че към момента все още има статут на флота за събитие от края на годината. Мисля, че в един момент бяхме чували, че може да не е необходимо да се случи. Някакви последни мисли или идеи там, знам, че те все още са в статута на флота, но как мислите за това?

на колко години е прашинката Джонсън голфърът

Томас П. Бърк - главен оперативен директор: Бих казал къде е това. Ние работим непрекъснато с нашите клиенти в ARAMCO и всички наши клиенти, за да им помогнем да оптимизираме тяхната ефективност и нашата ефективност. Така че ние просто работим - по отношение на тази сондажна програма и разглеждаме кое е най-ефективно за тях и за нас. И така, ще видите в статуса на нашия флот, който имаме - отделихме време да го разделим, за да направим първоначална проверка, особено на Scooter Yeargain, и след това в зависимост от това, което открием, ще се върнем по-късно през годината след връщане на работа. И така, това е нещо, което е на масата, но ние непрекъснато работим с клиентите, за да видим дали можем - за да сведем до минимум експлоатационното време.

Фондовият пазар шуми още през 2013 г. Щракнете тук сега, за да откриете печеливши акции!

Марк А. Келер - EVP, развитие на бизнеса: Едуардо, както каза Том току-що, Саудитска АРАМКО в момента е на 37 старта и те се опитват да увеличат флота ни до средата на 40-те. Има голям тласък за сондиране на газ, което тези платформи са в състояние да направят и през повечето време, от което се състоят техните операции, е сондирането за дълбоки газове. Така че, мисля, че потенциалът да се премести, не мисля, че те искат съоръжения в момента, но това е само моето мнение.

По-близък поглед : Cheats Sheet за приходите на компании от Rowan >>