Редки цветни снимки показват американски жени на работа по време на Втората световна война
Втората световна война не се води само на бойното поле. Вкъщи, ежедневни американци се присъедини към военните усилия . Те засадиха градини за победа, организираха дискове за скрап, купиха военни облигации и прегърнаха дажбите. И много жени ходеха на работа.
Когато мъжете се присъединиха към армията, за да се борят с японската и германската армия, жените бяха привлечени на служба. Просто нямаше достатъчно мъже, за да произвежда самолети, кораби и други материали, необходими на Америка, за да спечели войната, така че жените бяха приветствани на различни работни места, които преди това бяха забранени.
Тези редки цветни снимки предлагат уникален поглед назад във този важен момент в историята на САЩ.
1. Роузи Ривера
Можем да го направим! плакат | Национален архив на САЩ
Правителството бързо се зае с набирането на жени за жизненоважни работни места в отбранителната промишленост. Пропагандните плакати призоваха жените да „ върши работата, която е оставил след себе си ' и ' работи, за да ги върне . '
Но това е известният образ на „Роузи Ривър“, който повечето хора днес свързват с работещите жени по време на Втората световна война. J. Howard Miller, художник, работещ за Westinghouse Electric Corporation, създава емблематичния плакат през 1943 г.
Следващия : Запознайте се с истинските Роузи
2. Истинска Роузи на работа
Жена, изграждаща бомбардировач | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
На тази снимка от 1943 г. неназована жена, държаща ръчна бормашина, работи върху сглобяването на водолазен бомбардировач Vengeance в завода на Vultee Aircraft в Нешвил, Тенеси
Приблизително 600 000 афро-американски жени намери работа в отбранителната индустрия по време на войната. Въпреки че се сблъскват с расизъм на работното място, тези работни места предлагат нови възможности за жените, които до голяма степен са били ограничени до работни места в домакинството или селското стопанство.
Следващия : Жените в цялата страна взеха инструментите си
3. Приемане на фабрични работни места
Неидентифицирана женска клепалка | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Неназована женска клепачка работи върху бомбардировач в Consolidated Aircraft Corporation във Форт Уърт, Тексас, през октомври 1942 г. Тя беше една от многото жени, които помогнаха да се увеличи женският процент на жените в работната сила в САЩ от 27% през 1940 г. на 37% през 1945 г. Въпреки че много жени казаха, че биха искали да запазят работата си, когато войната приключи, повечето в крайна сметка напуснаха работната сила като ветерани се върнаха у дома.
Следващия : Жените и мъжете работеха рамо до рамо
4. Мъжете и жените стават колеги
Неидентифицирани мъж и жена на работа в завода на Consolidated Aircraft Corporation във Форт Уърт, Тексас. | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
На друга снимка, направена в завода за консолидирани самолети във Форт Уърт, неидентифицирани мъж и жена работят с нитове за сглобяване на бомбардировач „Освободител“ през октомври 1942 г. Докато много мъже се присъединяват към армията, други работят рамо до рамо с жени във фабриките за отбрана из страната.
Следващия : Вдовиците от войната ходят на работа
5. Вдовиците от Пърл Харбър се присъединяват към военните усилия
Вирджиния Йънг и Етел Ман | Хауърд Р. Холем / Библиотека на Конгреса
Атаката срещу Пърл Харбър стимулира влизането на Америка във Втората световна война. Повече от 2400 души загубиха живота си на 7 декември 1941 г., включително съпругът на Вирджиния Йънг (на снимката горе вдясно), който беше една от първите жертви на нападението.
Йънг отиде да работи като надзорник в отдела за монтаж и ремонти във военноморската военновъздушна база в Корпус Кристи, Тексас. Тук тя е показана да помага на Етел Ман, фабрична работничка извън държавата, да си намери място за живеене през август 1942 г.
Следващия : Не всички жени са работили на фабричния етаж
6. Тестване на бомбардировача B-25
Тестване на B-25 | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
На тази снимка от октомври 1942 г. членове на експерименталния персонал в северноамериканския авиационен завод в Ингълвуд, Калифорния, наблюдават изпитания на аеродинамични тунели върху умален модел на бомбардировача B-25. Бомбардировачът B-25 е бил използван в прочутия Токио Рейд на генерал Дулитъл през април 1942 г.
Следващия : Гимназистите се присъединяват към военните усилия
7. Момичета от гимназията в клас по аеронавтика
Ученици от гимназията във Вашингтон в Лос Анджелис | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
Тези тийнейджъри може да са били твърде млади, за да отидат да работят във фабрика за отбрана, но училищата са положили усилия да обучат учениците за длъжностите, които в крайна сметка ще трябва да поемат, за да подкрепят военните усилия. Тези две млади жени учат за характеристиките на витлото в клас по аеронавтика във гимназията във Вашингтон в Лос Анджелис през септември 1942 г. Преподавател е Ралф Ангар.
Следващия : Студентите също се фокусираха върху спечелването на войната.
8. Камуфлажен клас
Жена в клас по камуфлаж в Нюйоркския университет през 1943 г. | Марджори Колинс / Библиотека на Конгреса
Студентите също посещаваха класове, които им помагаха да се подготвят за работа в отбранителната индустрия или армията. На тази снимка от март 1943 г. е показана студентка в Нюйоркския университет, която поправя грешки на модел на камуфлажна отбранителна инсталация. Учениците изработиха модели от въздушни снимки, снимаха моделите, след което създадоха камуфлажна схема и направиха финална снимка.
къде е Реджи Буш, който играе футбол
Следващия : Някои жени прекъсват обучението си
9. Колежът можеше да почака
Жени във военноморската авиобаза Корпус Кристи по време на Втората световна война | Хауърд Р. Холем / Библиотека на Конгреса
Някои млади жени оставят своите учебници, за да се отдадат на усилията на Америка да спечели войната. Елоиз Елис, бивша специалност по социология в Университета на Южна Калифорния, отиде да работи като надзорник в отдела за монтаж и ремонт във военноморската военновъздушна база в Корпус Кристи. Нейната работа включваше помощ на жени, работещи в базата, с жилищни и лични проблеми. Тя е показана тук вдясно с Джо Ан Уиттингтън, стажант в завода.
Следващия: Важно място за обучение на морските авиатори
10. Жизненоважна част от военните усилия
Елоиз Дж. Елис стои близо до опашката на военноморски флот във военноморската въздушна гара, Корпус Кристи, Тексас, август 1942 г. | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Военноморската авиобаза Корпус Кристи беше важно място за обучение на морския авиатор по време на войната. Изграждането на базата започна през 1940 г., тъй като стана ясно, че САЩ вероятно ще влязат във войната. През годините на войната, 35 000 мъже са завършили летателно обучение там, включително бъдещият президент Джордж Хърбърт Уокър Буш. Междувременно жени като Елоиз Елис (на снимката по-горе) помогнаха основата да работи гладко.
Следващия : Живот във фабрика за отбрана
11. Правене на обедна почивка
Работнички в обедната си почивка в завода на Douglas Aircraft Company в Лонг Бийч. | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
Жените в отбранителната индустрия работеха усилено. На тази снимка от октомври 1942 г. двама работници в завода на Douglas Aircraft Company в Лонг Бийч, Калифорния, правят кратка обедна почивка. Пясъчните торби, пред които стоят, бяха за защита от въздушни нападения. Сред самолетите, произведени в този завод, бяха бомбардировачите B-17 и A-20 и транспортният самолет C-47.
Следващия : Подробностите са от значение
12. Боядисване на самолет
Служителка в държавната служба (и бивш служител в офиса) Ирма Лий Макълрой рисува знаци на самолетни крила във военноморската авиостанция, Корпус Кристи, Тексас, август 1942 г. | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Служителката на държавната служба Ирма Лий Макълрой ръчно рисува отличителни знаци на самолетно крило във военноморската авиостанция в Корпус Кристи през август 1942 г. Макелрой е бивш офис служител, а съпругът й е инструктор по полет в базата.
Следващия: Работата беше тежка.
13. Обработка на части
Неидентифициран оператор на струг машинни части за транспортни самолети в завода на Consolidated Aircraft Corporation, Форт Уърт, Тексас, октомври 1942 г. | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
На тази снимка от 1942 г. неназована жена работи като оператор на струг, обработващ части за транспортни самолети в завода на Consolidated Aircraft Corporation във Форт Уърт, Тексас. Около 38 000 души работеха в завода във Форт Уърт, който беше дълъг една миля. Много от тях са жени, които са се преместили от малките градове в Тексас, за да работят във фабриката, според Тексаска държавна историческа асоциация .
Следващия: Изграждане на C-87 Liberator
на колко години са децата на floyd mayweather
14. Освободителят С-87
Хелън Брей работи върху оградата (или опашната част) на C-87 Liberator Express | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Хелън Брей също беше служител в Consolidated Aircraft. Тук тя е видяна да работи върху опашната част за C-87 Liberator Express във фабриката на компанията във Форт Уърт. Близо 300 от транспортните самолети са построени в завода.
Следващия : Изграждане на изтребител P-51
15. Изтребителният самолет P-51
Двама служители на North American Aviation, Inc. сглобяват секция от крило за изтребител P-51, октомври 1942 г. | Алфред Т. Палмър / Гети изображения
На тази снимка от октомври 1942 г. две жени, работещи в Северноамериканската авиация, сглобяват част от крилото за изтребител P-51 в завода на компанията в Ингълвуд, Калифорния.
През 1944 г. разследващият комитет на Сената на Труман нарече P-51 „ най-аеродинамично перфектният самолет за преследване, който съществува . '
Следващия: Изграждане на бомбардировачи
16. Изграждане на водолазен бомбардировач Vengeance
Две работнички във фабрика в Нешвил, Тенеси | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
На тази снимка от февруари 1943 г. две жени затварят и проверяват тръби за производството на водолазния бомбардировач Vengeance в завода на Vultee Aircraft в Нешвил, Тенеси. Vengeance беше едномоторен нискокрил самолет, който превозваше екипаж от двама души и имаше шест картечници. Самолетът е проектиран в отговор на Германски бомбардировач Stuka , въпреки че американските военни никога не са го използвали в битка.
Следващия : Взема равносметка
17. Правене на инвентаризация
Неидентифициран търговски служител прави опис в склад на North American Aviation, Inc., Inglewood, Калифорния, октомври 1942 г. | Алфред Т. Палмър / Гети изображения
На тази снимка от октомври 1942 г. неидентифициран търговски служител прави опис в склад в северноамериканския авиационен завод в Ингълвуд. Втората световна война помогна да започне Бумът на Калифорния в средата на века . Държавата е била дом на многобройни военни бази и отбранителни заводи, които привличат хората към държавата и причиняват подуване на населението. Някои го нарекоха „втора златна треска“.
Следващия : Работещи майки
18. Майките също ходели на работа
Вирджиния Дейвис | Хауърд Р. Холем / Библиотека на Конгреса
Много от жените, които отидоха да работят във фабриките на страната, бяха майки, които трябваше да балансират работа на пълен работен ден с грижи за деца, често със съпруг далеч на война. Тази снимка показва Вирджиния Дейвис, майка на две малки деца, работеща във военноморската военновъздушна база в Корпус Кристи. Работила е заедно със съпруга си в монтажния и ремонтния отдел. Обучението й означава, че ако съпругът й бъде призован да служи, тя може да заеме неговото място.
Следващия : Жените не просто изграждаха самолети.
19. Изработване на затъмняващи светлини
Служител на Heil and Co. работи върху затъмняващи лампи за бензинови ремаркета на ВВС | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Жените не са работили само за изграждане на самолети. На тази снимка от февруари 1943 г. Люсил Мазурек, служител в Heil and Co. в Милуоки, Уисконсин, изгражда затъмняващи лампи за използване на бензинови ремаркета на ВВС. Милуоки е бил производствен град и много компании и жители са участвали във военните действия, включително Harley-Davidson, който произвежда мотоциклети за военните.
Следващия : Работа по железницата
20. Поддържане на Америка в релси
Жени работници от кръглата къща в Чикаго и Северозападната железница обядват в стаята за почивка, Клинтън, Айова, април 1943 г. | Джак Делано / Гети изображения
Жените също помогнаха да поддържат железопътните линии на Америка през годините на войната. Тези жени са работили в Чикаго и Северозападната железница. Тук са показани да ядат обяда си в кръглата къща в Клинтън, Айова, през април 1943 г. На снимката са Марсела Харт (вляво, облечена в червена бандана) и Елибия Симатер (вдясно, с гащеризон и шапка с очила.) други жени са неидентифицирани.
Следващия: Смяна на кариерата
21. Намиране на нова цел
Скулпторка, дизайнер на плочки и служителка на лабораториите на Бакстър Дороти Коул работи в преустроената си мазета, където калайдисва игли за клапани за бутилки за преливане на кръв, Гленвю, Илинойс, октомври 1942 г. | Хауърд Р. Холем / Гети изображения
Тази снимка от 1942 г. показва Дороти Коул, която работи в мазето си в мазето за игли от ламарина за клапани за бутилки за кръвопреливане, произведени от Baxter Laboratories в Glenview, Илинойс. Преди това Коул е работила като скулптор и дизайнер на плочки, но е сменяла скоростите по време на войната. Тя използва печалбите от работата си за закупуване на военни облигации, които използва за финансиране на колеж за племенника си.
Следващия : Хранене на Америка
22. Опаковане на портокали
Опаковане на портокали | Джак Делано / Библиотека на Конгреса
Американците трябваше свикнете с нормирането на всякакви храни по време на Втората световна война. Консервираната и преработена храна трябваше да бъде изпратена в чужбина за войниците, докато доставката на прясна храна беше трудна, тъй като бензинът беше ограничен и транспортирането на войници и доставки имаше предимство.
На тази снимка неидентифицирана жена опакова портокали в кооперативен завод за опаковане в Редландс, Калифорния, през март 1943 г.
Следващия : Американците се научават да рециклират.
23. Америка ‘Salvage Queen’
Анет дел Сур публикува кампания за спасяване в двора на Дъглас Еъркрафт Компани | Алфред Т. Палмър / Библиотека на Конгреса
По време на войната правителството насърчава скрап устройства за събиране на метал, хартия, парцали и каучук, които да се използват за направата на военни материали. (Хората дори бяха призовани да спестяват сланина с бекон , които биха могли да се използват за направата на експлозиви.) Тези устройства бяха изключително популярен начин за ежедневните американци да подкрепят войските.
колко струва vince carter
На снимката по-горе, Анет дел Сур, „спасителната кралица“ публикува кампания за оздравяване в двора на авиационната компания „Дъглас“ в Лонг Бийч.
Следващия: Продължаване на изявите
24. Дори гримът се превърна в патриотичен
Жена, която си слага червилото | Библиотека на Конгреса
Жените можеха да се прибират във фабриката всеки ден, но все пак се очакваше да изглеждат подходящо женствени и привлекателни. Поддържането на хубаво лице трябваше да бъде повишаване на морала за мъже в униформа . Елизабет Арден дори пусна червило за военни жени, което да отговаря на униформите им.
На тази снимка от 1943 г. жена във Вашингтон отново прилага червилото си в парк.
Следващия: Изглежда добре в работата
25. Проверка на електрически възли за въздухоплавателно средство
Неидентифициран служител на Vega Aircraft Corporation проверява електрическите възли, Бърбанк, Калифорния, юни 1942 г. | Дейвид Брансби / Гети изображения
Тази перфектно прикована, неназована жена явно не позволява на работата си в самолетен завод да пречи на нейната рутинна красота. Показана е да проверява електрическите възли във Vega Aircraft Corporation в Бърбанк, Калифорния, през юни 1942 г. Lockheed, на която Vega е дъщерно дружество, произведени 6% от всички самолети, построени в САЩ между 1941 и 1945 г.
Следващия: Другата страна на войната
26. Японски интернирани лагери
Жени в японски интерниран лагер в езерото Туле, Калифорния | Библиотека на Конгреса
Не всички американци бяха поканени да участват във военните действия. Вместо това на някои се гледаше като на потенциални заплахи. Малко след бомбардировките над Пърл Харбър, правителството нареди да бъдат преселени всички хора от японски произход изолирани интернирани лагери . Правителството принуди повече от 100 000 души - много американски граждани - да напуснат домовете си и да живеят в импровизирани лагери, носейки със себе си само това, което могат да носят. Едва през 80-те години правителството най-накрая се извини и предложи обезщетение на оцелелите интернирани.
Тази снимка показва група японо-американски жени в центъра за преместване на езерото Туле в Нюел, Калифорния.
Следващия : Жени в униформа
27. ВЪЛНИ, WASP и WAC
Плакат за набиране на американски флот за „Жените, приети за доброволческа спешна служба“ (WAVES). | Архив Хълтън / Гети изображения
По време на войната над 350 000 жени се присъединиха към въоръжените служби. Вдъхновени от британците, САЩ създадоха клонове за обслужване на жените като Женския армейски корпус или WAC. Въпреки че не виждаха бой, тези жени изиграха жизненоважна роля във войната. Пилотите на женските военновъздушни сили (WASP) превозваха товари и летяха със самолети от фабрики до бази.
WAVES беше женският клон на морския резерв. Този плакат насърчава жените да се записват.
Следващия: Британски жени на война
28. Спомагателни пилоти на въздушния транспорт
Жени пилоти от спомагателния въздушен транспорт (ATA), около 1943 г. | Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images
Подобно на американските си колеги, британските жени бяха жизненоважна част от военните усилия на страната им. Тази снимка показва жени пилоти със спомагателния въздушен транспорт (ATA) някъде около 1943 г. ATA е била цивилна сила, която е поела определени задължения от Кралските военновъздушни сили (като транспортиране на самолети между техническите звена и летищата), така че RAF да може да се съсредоточи върху други задължения.
Следващия: Живот преди войната
29. Зад кулисите на панаира
Момичета практикуват зад кулисите на щатския панаир във Върмонт през 1941 г. | Джак Делано / Библиотека на Конгреса
Тази снимка предлага моментна снимка на живота на някои американци преди войната. Заснета през септември 1941 г., само няколко месеца преди нападението над Пърл Харбър, тя показва жени изпълнителки, практикуващи зад кулисите на щатския панаир Върмонт в Рътланд.
Следващия: Вижте истинска Роузи днес
30. Агнес Мур е работила в корабостроителница в Калифорния
Агнес Мур | NPS снимка
Няколко Роузи са все още с нас днес. Тази снимка показва Агнес Мур. Работила е като заварчик в корабостроителница Kaiser в Ричмънд, Калифорния. Тя се записа, след като чу радио говорител да казва: „Жени, направете нещо за вашата страна, отидете в корабостроителниците в Ричмънд и бъдете заварчица.“ Тя работеше нощната смяна в корабостроителницата три години. На 97 години, през 2017 г. тя беше доброволец в Националния исторически парк „Розов изкопач“ от Втората световна война
Разгледайте Мамят лист във Фейсбук!
