Парична Кариера

Как самоуправляващите се автомобили ще спасяват американци хиляди всяка година

Какъв Филм Да Се Види?
 
Самоуправляваща се кола на Google е показана в централата на Google на 25 септември 2012 г. в Маунтин Вю, Калифорния. Губернаторът на Калифорния Джери Браун подписа законопроект за държавния сенат 1298, който позволява на автомобили без шофьор да работят по обществени пътища с цел тестване. Законопроектът също така призовава Министерството на моторните превозни средства да приеме разпоредби, които уреждат лицензирането, залепването, изпитването и експлоатацията на превозни средства без шофьор преди януари 2015 г. (Снимка от Джъстин Съливан / Гети Имиджис)

Непритежаването на кола може да се превърне в новата норма. | Джъстин Съливан / Гети изображения

Ако попитате повечето хора за самоуправляващи се автомобили, ще видите как очите им се изцъклят и ще откриете, че разговорът е невъзможен. Не можем да ги обвиняваме. В крайна сметка от години слушаме за автономното шофиране и „революцията“, която ще донесе. И все пак всеки ден бихме заложили, че 99% от американците се качват в колите си и не използват автономни функции.

Тази ситуация ще се промени след около 10 години До началото на 2020-те, след като законодателите се събудят от факта, че роботите (т.е. компютрите) карат по-безопасно от хората, регулаторите ще позволят първите напълно автономни превозни средства на пътя. Няколко години по-късно ще започнете да виждате гаражи с две коли да изчезват в жилищните планове. Хората няма да имат нужда (или искат) да притежават коли и да понасят различните си разходи, ако има по-евтина алтернатива.

Електрическите превозни средства, с по-малко части за поддръжка и без гориво за изгаряне, биха могли да бъдат този по-евтин вариант до 2022 г. Нещата обаче няма да станат наистина интересни, докато не заработят сами, при поискване, по-късно през десетилетието. В този момент хората няма да се нуждаят от пари за бензин или други неща, които пропиват заплатата ви всеки месец. Всъщност една прогноза е, че американците спестяват над $ 5000 годишно с автономни автомобили. Ето как тези спестявания се разбиват.

1. Плащания за автомобили

Според RethinkX, мозъчен тръст, завършил цялостно проучване на самоуправляващите се автомобили, електрическите превозни средства, собственост на автопарка, могат да покрият 95% от пътническите мили до 2030 г. Новият бизнес модел, транспортът като услуга, ще осигури пътуване при поискване по всяко време на денонощието. С тази услуга на разположение повечето американци вече няма да имат нужда да притежават кола.

Тони Себа, един от предприемачите зад RethinkX, изчисли, че спестяванията, които ще бъдат част от 5600 долара, които повечето американски семейства ще получат всяка година. С наеми, започващи около 250 щатски долара, и плащания за автомобил от 25 000 долара близо 400 долара на месец (след 20% намаление с петгодишен заем), това бреме може бързо да престане да съществува.

Следващия: Разлика от трилиони за американските потребители

2. Разликата от 1 трилион долара

Самоуправляваща се кола

Времето за пътуване до работното място ще се превърне в продуктивни часове. | chombosan / iStock / Getty Images

футболен живот Родни Харисън гледайте онлайн

Като цяло, Seba и неговият екип от RethinkX прогнозираха увеличаване на разполагаемия доход на обща стойност 1 трилион долара до 2030 г. Тъй като начина, по който потребителите харчат парите си, възлиза на 71% от БВП, икономическото въздействие ще бъде зашеметяващо. Но това не е краят на историята. RethinkX също прогнозира скок в производителността за 1 трилион долара, след като хората си възвърнат времето, което прекарваха, седейки в трафика и шофирайки на работа.

Ако сте били в превозно средство без шофьор, можете спокойно да направите това важно обаждане или да подготвите тази презентация. Това биха били продуктивни часове. Дори като се има предвид колко работни места ще загуби икономиката в бъдеще с автономно шофиране, печалбите далеч надхвърлят всякакви загуби.

Следващия: Само тази цена управлява шофьори 1500 долара годишно.

3. Гориво

изпомпване на газ

Бензинът може да се превърне в минало. | Джъстин Съливан / Гети изображения

Без кола, за която да се притеснявате, американците нямаше повече да плащат за горивото, захранващо автомобилите. Тези спестявания биха се увеличили бързо. Министерството на енергетиката на САЩ оценява собствениците на Toyota RAV4 похарчете 1500 долара за бензин всяка година за автомобила с 25 мили на галон (15 000 мили). Но какво се случва, когато има ембарго за гориво? В крайна сметка авиокомпаниите и таксиметровите услуги добавиха допълнителни такси по време на Голямата рецесия, когато цените на петрола се повишиха.

Е, автомобилите няма да работят на бензин до 2030 г. Повечето ще бъдат електромобили, работещи на батерия, докато други ще имат водородни горивни клетки и електрически двигатели. Тези превозни средства трябва да работят изцяло на възобновяеми горива, което според нас ще опрости политиката на САЩ в Близкия изток и Русия. До този период много страни планират да забранят автомобилите, работещи на газ, поради което петролните компании ще загубят толкова много.

Следващия: Шофьорите харчат средно 17 часа и 345 долара годишно за тази безполезна дейност.

4. Паркиране

Безпилотна кола

Няма да има такси за паркиране. | Марк Уилсън / Гети изображения

Ако искате да помислите за реалните разходи за шофиране на кола, помислете за въздействието върху вашето време. Изтичането на време включва пътувания до бензиностанцията, редовна поддръжка, случайни ремонти, измиване и (най-вече) паркиране. Според проучване INRIX американците губят средно 17 часа и 345 долара на водач само при паркиране.

В големите градове броят им е много по-висок, тъй като шофьорите в Ню Йорк губят 107 часа и време, гориво и емисии на стойност 2243 долара. Колко бихте платили, за да получавате време между два и 12 работни дни всяка година? Ако не се налага да паркирате, можете да прекарате живота си в далеч по-продуктивни дейности.

Следващия : Отчетете изгубения живот и колата.

5. Застраховка

Тесла

Повечето сривове са причинени от човешка грешка. | VCG / Гети изображения

Може би най-големият случай за самоуправляващи се автомобили се свежда до безопасността. През 2015 г. в Америка се наблюдава сериозен ръст на смъртните случаи при катастрофи и броят им отново се увеличава през 2016 г. Евтиният бензин върна шофьорите на пътя в рекорден брой през този двугодишен период, а с тези допълнителни километри загинаха още хиляди.

Според повечето оценки човешките грешки водят до над 90% от фаталните инциденти. Поставянето на роботи на отговор може да включва няколко софтуерни проблеми и други злополуки, но тази система ще намали масово смъртните случаи в трафика. Тази промяна би намалила застрахователните разходи, тъй като автономното шофиране настигна, докато хората вече не притежаваха автомобили и следователно нямаше нужда да ги застраховат. В момента шофьорите в 10 държави плащат 1500 или повече долара само за застраховка.

Следващия : Компютрите никога не нарушават тези закони за движение.

6. Билети

табло

Колата ви ще вземе тези решения за скорост вместо вас. | Дан Китууд / Гети изображения

Ако ускорите или нарушите по друг начин законите в колата си, знаете колко струват тези грешки. Автономните автомобили може да не ви създадат тръпката от новото Camaro, но гарантирано ще ви отведат до вашата дестинация със законното ограничение на скоростта. Колкото и да може пътниците да искат да проникнат в превозното средство и да увеличат тази скорост, това не би било възможно.

Тъй като всички биха били в автономна кола и нямаше да се изправите пред пияни шофьори, друг начин да мислите за това е свят, пълен с определени шофьори. Освен че е много по-безопасно, гарантирайки, че ще започнете да работите в понеделник, това е и гарантиран начин да се избегнат онези твърди глоби DUI.

Следващия : Може би няма да имате нужда от ново предаване.

7. Поддръжка и ремонти

Бутон за самоуправление

Разходите за ремонт ще бъдат отговорност на производителите на автомобили. | Оливие Льо Моал / iStock / Гети изображения

Без кола в гаража избягвате неизбежната й повреда и скъпите ремонти, които вървят с нея. Всеки тип превозно средство изисква стотици (обикновено хиляди) разходи за поддръжка годишно и въздействието върху собствениците се влошава след изтичане на гаранциите. В системата, където това е проблем на автомобилните производители, ще избегнете тези разходи. (Вдигнете ръката си, ако смятате, че автомобилите ще бъдат по-надеждни, след като автомобилните производители запазят произведените от тях превозни средства.)

Следващия : Бизнесът може да вземе и раздела.

за какъв отбор играе Джо Бък

8. Когато разходките станат безплатни

Самоуправляващ се Uber

Вашият Uber може да бъде платен чрез рекламни продажби. | Анджело Мерендино / AFP / Гети изображения

Как може едно пътуване да стане безплатно в бъдеще? Просто се запитайте как писането на новини и развлечения стана безплатно. Например това, което четете сега, не ви струва нищо в абонаментните такси, защото онлайн писането се поддържа от реклами. Когато транспортните компании вече не плащат за шофьори и разходите за поддръжка са минимални, разходките, поддържани от реклами, ще станат жизнеспособни

Според доклад на CNN за автономно шофиране такситата могат да струват толкова малко 35 цента на миля до 2030 година , отваряйки вратата за рекламен транспорт. При този сценарий компаниите, покриващи цената на пътуването, биха отписали с радост около $ 5, за да кацнат нов клиент. Безплатните совалки до баркопарковете и центровете за нощен живот биха си платили.

Разгледайте Cheat Sheet във Фейсбук!