‘Под палубата:” Това е един важен зрител, който зрителите не виждат
Досега Под палубата феновете започват да звучат като аматьори на яхти . Морската поредица е чудесен начин да научите за това как функционира суперяхтата и какви са позициите на членовете на екипажа.
От капитана до главната яхния и бозун, зрителите получават доста добра представа за ранга на яхта. Обикновено палубните и стюардесите вършат по-голямата част от мрънкането, но не е необичайно да видите дори капитан Санди Яун от Под палубата Средиземно море миене на съдове, когато екипажът е в крачка.
който е женен за Пейтън
Под палубата Med | Конрад Емпсън Instagram
Въпреки че зрителите може да се чувстват доста запознати с повечето позиции, има една много важна работа на лодката, която не е част от Под палубата сюжетна линия.
Първият офицер или първият помощник е втори в командването
Въпреки че зрителите виждат капитана да работи в тясно сътрудничество с бозуна и главната яхния, първият офицер или първият помощник е дясната ръка на капитана. Според Екипаж на YPI , агенция за подбор на яхти, първият офицер е втори командващ на яхтата и се отчита директно на капитана.
Членът на екипажа на тази позиция е пряко отговорен за екипажа на палубата. Това включва втория офицер, третия офицер, босуна и палубните. Въпреки че често изглежда, че цялата отговорност пада върху бозуна Под палубата , доларът спира с първия помощник преди капитана.
Колин Мейси-О’Тул, Жоао Франко, Кейси Коен | Снимка: Зев Шмиц / Браво
В допълнение към директния надзор на екипажа на палубата, първият помощник може също така да се удвои като медицински и / или служител по безопасността. Когато палубният ръководител Аштън Пиенар прекоси и едва не умря Под палубата , първият партньор вероятно е имал практическо участие в възстановяването му.
Какви умения трябва да притежава първият офицер?
Тази позиция изглежда е стъпка към превръщането в капитан. Това очевидно означава, че силните лидерски умения трябва да бъдат приоритет. Но също така много собственици на яхти търсят някой със значителна харизма, който може да мотивира и вдъхнови екипажа.
Също така е за предпочитане да имате опит в инженерството и поддръжката или силно разбиране. Плюс първият офицер трябва да владее счетоводството, информационните технологии и морските закони и разпоредби.
защо радостта Тейлър си отиде безспорна
Първият офицер също трябва да има усъвършенствана навигационна експертиза и отговаря за мостовите часовници. Подобно на други позиции на яхта, първият офицер трябва да попълни Основно обучение по безопасност на STCW и ще получите медицинско свидетелство ENG1 Seafarer. Но първите служители трябва също да имат сертификат STCW II / 2 и медицинска помощ. Кандидатите могат да увеличат автобиографията си с друго обучение и сертификати като Yachtmaster Theory, Sea Survival и Oceanmaster Theory, наред с други.
Колко пари можете да очаквате да направите?
Размерът на заплащането обикновено се основава на размера на яхтата. Членовете на екипажа, които работят по Под палубата яхтите обикновено се занимават с 160 фута кораб. Тази супер супер яхта поставя диапазона на заплатите точно около скалата от средно до високо заплащане според Академия за суперяхти .
Капитан Санди Яун Instagram
Чарлз Баркли отиде в колеж
За контекст, лицензиран bosun ще освобождава от $ 4000 до 4500 на месец за този размер на кораба. Опитният палуба може да спечели до 3600 долара на месец. В интериора главната яхния може да очаква от 6 000 до 7 000 долара на месец. Втората яхния може да спечели от 3500 до 4000 долара.
В по-горния край на скалата за заплащане капитанът трябва да очаква да изчисти от 14 000 до 16 000 долара на месец. В крайна сметка първият офицер би получил заплащане от $ 7000 до $ 8000.
Разгледайте Мамят лист във Фейсбук!
