10 нови коли, които на практика се движат сами
Днес повечето американци се страхуват от автономни автомобили. Тази загуба на контрол наистина тревожи повечето хора - и то с добра причина. Технологията все още не е налице и по-често това, което чуваме за самоуправляващите се автомобили, са катастрофи и други проблеми. Накратко, все още изглежда далеч.
Но това се променя независимо дали ни харесва или не. Автомобилните производители вече са на път да разработят напълно реализирани самоуправляващи се автомобили. Всъщност редица модели на пътя днес могат практически да се карат сами. Ако сте закупили луксозна кола през последната година, има вероятност колата ви да има някои от тези функции стандартно. Просто може да не знаете как работят.
колко прави boomer esiason
Преди да продължим по-нататък, ето един кратък пример за автономните автомобили: Те са класифицирани по нива, от нула до 5. Нула и 1 са това, което повечето автомобили на пътя са днес. Шофьорът контролира всичко или има нещо, контролирано от колата (помислете за круиз контрол). Ниво 2 е мястото, където повечето полуавтономни автомобили кацат днес. Може да не се налага водачите да управляват газта, спирачките или управлението през цялото време, но все пак трябва да бъдат напълно нащрек. Ниво 3 е, когато колата започва да поема повечето функции. Ниво 4 е, когато колата контролира всичко през повечето време. И накрая, ниво 5 е точката, при която контролите на водача стават без значение. Колата е добре и наистина отговаря.
В момента сме на върха на ниво 3 и след година-две може да сме далеч над това. Автомобилите на бъдещето са тук и те се самоуправляват. Ето 10 от най-модерните системи, които ще бъдат достъпни за водачите тази година .
1. Модел на Тесла S
Tesla Model S P100D | Тесла
След като е новатор в EV технологията, Tesla е лидер в индустрията в автономните технологии. Представен през 2014 г., автопилотът на Tesla непрекъснато се актуализира и използва камери, радар и акустични сензори, за да покрие 360 градуса около автомобила. Сега във второто си поколение, оборудваните с автопилот Teslas могат дори сами да сменят лентата. Въпреки че това е най-модерната система на пазара, компанията предупреждава, че шофьорите все още не трябва да предават напълно своите шофьорски задължения на своите автомобили. Може да са близо, но все още не са напълно автономни.
Следващия: Тази луксозна марка от стария свят е водеща.
2. Mercedes S-Class
Mercedes-Benz S 500 | Mercedes-Benz
Автопилотът на Tesla получава много преса, но Mercedes-Benz не изостава. Със своята система Intelligence Drive, Mercedes S-Class може да използва адаптивния си круиз контрол, асистенция за задържане на лентата и управление без ръце, за да се движи до 12 секунди наведнъж. След това колата строго напомня на водача да сложи ръцете си обратно на волана с червена предупредителна лампа и напомнящ тон.
Следващия: Тази кола може да се паркира без никой вътре.
3. BMW 7-Series
BMW 7 Серия | BMW
За да не бъде надминат от главния си съперник, BMW е увеличил антето по отношение на автономните функции отвътре и отвън. С последната серия 7 купувачите могат да изберат пакетите Active Driving Assistant Plus, които използват набор от сензори, за да може автомобилът да се управлява на практика, при условие че водачът има поне една ръка на волана. Вътре в Серия 7 редица функции се контролират от BMW Gesture Control, което означава, че дните, в които трябва да управлявате радиото или климатичната система с бутон, са приключили.
Последният трик на серия 7 от серията е функция за самостоятелно паркиране. Контролиран от ключодържателя на колата, водещият седан на BMW може да се изтегли сам и да излезе от място за паркиране, което ви позволява да го паркирате в тясно пространство и да не се притеснявате, че ще поставите някакви звънци в тези големи врати.
Следващия: Тази изцяло нова кола ще изведе нещата на следващото ниво - буквално.
4. Audi A8
2018 Audi A8 | изслушване
Лозунгът на Audi „Vorsprung durch Technik“ се превежда като „Истината в инженерството“. С подобен лозунг не е изненада, че германската марка е лидер в технологията за самоуправление. За 2018 г. флагманът му A8 обещава да бъде почти автономна електроцентрала. Използвайки комбинация от LIDAR (мислете за радар, с лазери), набор от камери и други сензори, Audi твърди, че A8 ще бъде първият автономен автомобил от ниво 3 в света, със способността да се движи със скорост до 60 километра в час .
Следващия: Този автомобилен производител тества автономни автомобили по улиците в момента.
5. Volvo S90
2017 Volvo S90 | Джеймс Дерек Сапиенца / Cheat Sheet
защо Харолд Рейнолдс беше уволнен от espn
С автомобилния свят, който се развива с невероятни темпове, Volvo бързо се позиционира да бъде в челните редици. Независимо дали това означава залагане на големи мощности на електрически или самоуправляващи се автомобили, шведско-китайската марка бързо преминава в лидерска роля. Тази година Volvo стартира програмата Drive Me в родния си град Гьотеборг, Швеция. Това е пилотна програма, която позволява на обикновените граждани да използват автономни превозни средства в ежедневния трафик.
Докато останалият свят не навакса, XC90, S90 и V90 на Volvo разполагат със системата Intellisafe, която предлага входове за управление, скорост и спиране, докато е под наблюдението на водача.
Следващия: Този луксозен ъпстарт предлага всички най-нови технологии.
6. Битие G80
2017 Genesis G80 | Хюндай
С превръщането на Genesis в своя собствена луксозна марка, подобна на Lexus, Hyundai доказва на света, че е сериозен по отношение на лукса. В резултат на това Genesis G80 е истински луксозен флагман и това означава, че са налични най-новите помощни средства за драйвери. С аварийно спиране, адаптивен круиз контрол, поддържане на лентата и набор от сензори за безопасност, Genesis прави почти всичко възможно, за да остане на пътя, облекчавайки товара на водача.
Следващия: Тази кола ще направи огромен скок напред през 2018 година.
7. Кадилак CT6
2017 Cadillac CT6 | Джеймс Дерек Сапиенца / Cheat Sheet
В завръщането си на луксозна сцена от световна класа, CT6 на Cadillac е впечатляващ автомобил. И по отношение на най-новите помощни средства за шофиране, това не разочарова. На върха на една от най-острите системи за нощно виждане на пазара, CT6 предлага помощ при задържане на лентата, адаптивен круиз контрол и набор от сензори за безопасност. Идвайте през 2018 г., Cadillac ще предложи „Super Cruise“, хендсфри круиз контрол, който контролира кормилното управление, мощността и спирането при магистрални скорости. Ако успее, може да изстреля американския производител на челни позиции в автономното движение.
Следващия: Тази полуавтономна кола предупреждава шофьорите си да не се отпускат прекалено много.
8. Lexus LS
2018 Lexus LS500h | Lexus
Toyota не се страхува от големи промени и никъде не е толкова очевидно, колкото във флагманския седан Lexus LS. Ново за 2018 г., LS ще разполага с редица полуавтономни функции, които ще направят шофирането толкова по-лесно. С асистента за аварийно спиране на водача колата ще може да остане в лента и да се насочва през завои или около предмети. Той ще има и помощник за смяна на лентата, който ще позволи на колата да сменя безопасно лентата от само себе си. Въпреки тази модерна технология, Lexus бързо посочва, че тези функции не означават, че водачите могат да спрат да обръщат внимание.
е конър екипаж, свързан с екипаж на Ели
Следващия: Този флагман предлага изненадващо количество полуавтономни технологии.
9. Infiniti Q50S
2018 Infiniti Q50 | Инфинити
Луксозната марка на Nissan не се появява често, когато говорим за автономни автомобили, но вероятно би трябвало. На върха на Q50, който е легитимен първокласен спортен седан, той е снабден с множество сензори, които работят, за да запазят пътниците си в безопасност. Интелигентният круиз контрол, автоматично спиране и контрол на лентата увеличават редица предупредителни системи, които свеждат до минимум грешките на водача, доколкото е възможно.
Следващия: Този EV може да доведе до масово приемане на самоуправляващи се автомобили.
10. Модел на Тесла 3
Tesla Model 3 | Тесла
Досега автопилотът на Tesla беше скъпа добавка за Model S и X. Но това е на път да се промени тази година, когато автомобилът за масовия пазар на Tesla на цена 35 000 долара, Model 3, влезе в производство. Въпреки относително ниската си входна цена, Model 3 ще се предлага стандартно с автопилот. Не само този EV може да трансформира начина, по който шофираме, неговият полуавтономен софтуер може да трансформира и начина, по който не шофираме.
Още от Cheat Sheet:
- Най-добрите 3-редови джипове за вас и вашето семейство
- Toyota Prius Prime: 10 неща, които трябва да знаете за първия разумен плъгин
- 10 държави, които може да ви платят големи пари, за да си купите електрическа кола
