10 коли, които струват твърде много в дългосрочен план
Така че сте купили тази нова кола и сте я изкарали от парцела. Всичко е ваше, освен месечно плащане, застраховка и бензин, нали? Е, не точно. Всяка кола - от Toyota Rav4 до Ferrari - има разходи за поддръжка. Въпреки че бихте очаквали по-скъпите модели да имат по-високи оперативни разходи, това не винаги е така.
Според експертите в YourMechanic , някои от най-скъпите автомобили на пътя са тези, които иначе биха изглеждали като разумни ежедневни шофьори. В продължение на 10 години автомобилите обикновено се нуждаят от около 150 долара повече поддръжка от предходната година. Ако имате кола, където рутинното поддържане обикновено е по-скъпо - BMW, Mercedes, Audi, Cadillac, Volvo и Audi са най-скъпи - тогава вече сте в неравностойно положение. И все пак, когато става въпрос за най-скъпите индивидуални модели, които да бъдат на път, първокласните марки нямат голямо присъствие.
Преглеждайки данни от над 10 години, YourMechanic проследи най-скъпите автомобили, за да се запази правилно, а резултатите са изненадващи. Оттогава някои от тези автомобили са прекратени, но ако търсите употребявани автомобили, бихте били умни да избягвате тези модели. Ето 10-те автомобила, които ще ви струват най-много пари за едно десетилетие на притежание.
има ли eli manning някакви деца
10. Subaru Forester

2017 Subaru Forester | Subaru
През 2017 г. американците не могат да се наситят на високия комби / кросоувър на Subaru Forester. Но 2,5-литровата вградена четворка, открита в предишните поколения, има прословутия навик да яде уплътнения за глава като бонбони. Ремонтите са скъпи и купувачите, които държат тези предразположени към проблеми автомобили на пътя в продължение на 10 години, в крайна сметка харчат средно 12 200 долара за привилегията.
Следващия: „Достъпен“ спортен седан е всичко друго, но не и.
9. Mazda6

2009 Mazda6 | Mazda
Един от най-добре изглеждащите и забавни за шофиране средни седани на пазара, Mazda6 е един от любимите ни. Но по-старите поколения имат добре документирани проблеми с електрическите системи и ръждата. Дори и по-старите модели могат да бъдат шофиране, но в крайна сметка това ще ви струва. Собствениците харчат средно 12 700 долара над 10 години.
Следващия: Немски лукс на цена
8. Audi A4 Quattro

2015 Audi A4 Quattro | чувам
A4 Quattro е един от най-завладяващите модели на Audi и относително достъпната му цена го прави чудесна входна точка за марката. Но по-старите Audis са известни с електрическите гремини. И след като нещо се обърка със системата за задвижване на четирите колела Quattro, това може да бъде дълъг и скъп процес за поправянето му. Повече от десетилетие дългосрочните собственици могат да очакват да харчат 12 800 долара поддържане на колата им в изправно състояние.
Следващия: Този популярен пикап отнема много, за да остане надежден.
7. Dodge Ram 1500

2014 Ram 1500 Express | Рам
Ram 1500 съществува в сегашното си състояние от 2009 г., което го прави най-старият пикап в пълен размер на пазара. И макар да е популярен през последните осем години, той имаше своя дял от проблеми. Само през последните няколко години собствениците се оплакват от проблеми с електричеството, ръжда, проблеми с емисиите, сензори за сенници и проблеми с управлението. Собствениците се придържат към тези работни коне дълго време, но над десетилетие ще харчат средно 13 300 долара на издръжка.
Следващия: Тази семейна кола се нуждае от лодка с пари в брой, за да продължи да работи.
6. Dodge Grand Caravan

2015 Dodge Grand Caravan SXT | Dodge
Наскоро преустановен след десетилетия като един от любимите американски хамали, Grand Caravan също е нещо като пари. Дългогодишният миниван (последното поколение работи от 2008 до 2016 г.) струва средно на дългосрочните собственици 14 500 долара за период от 10 години.
Следващия: Тази вече спряна от производство кола не е била нищо друго освен проблеми.
5. Chevrolet Cobalt

2008 Chevrolet Cobalt | General Motors
Представен през 2004 г., за да замени Cavalier, Chevy Cobalt беше популярен компактен модел на първо ниво. Той не само се оказа в центъра на един от най-големите автомобилни скандали в историята, но също така струва цяло състояние, за да продължи на пътя. Тези „евтини“ коли струват средно 14 500 долара за да продължат на пътя 10 години. За нас това е достатъчно, за да ги избегнем на всяка цена.
Следващия: Дори и за скъпа марка, това е една скъпа кола.
4. Mercedes-Benz E350

2007 Mercedes-Benz E-Class | Mercedes-Benz
Никога не е било евтино да се поддържа Mercedes. Но популярната E-класа на автомобилния производител е забележителна дори сред останалата част от марката. Подобно на други немски производители на автомобили, Mercedes бързо приема нови технологии. Но се усложнява, когато тази технология все още не е напълно готова за големите лиги. Уютна и сложна, E-класата ще струва средно на собствениците 14 700 долара да продължи повече от 10 години.
Следващия: Този красив кросоувър е по-скъп, отколкото си мислите.
3. Nissan Murano

2007 Nissan Murano | Нисан
Когато беше представен през 2003 г., Murano беше вълнуващ нов индикатор за смелия нов стил на стил на Nissan за 21-ви век. За съжаление, красивият кросоувър има такси за поддръжка, които биха накарали собственика на луксозен автомобил да избяга. Над 10 години той ще управлява собственици 14 700 долара да се запазиш прав.
Следващия: Доказателство, че входното ниво не винаги е евтино
2. BMW 328i

2015 BMW 3-Series | BMW
В продължение на десетилетия 328i е входната точка за хиляди нови собственици на BMW. Но подобно на немските си колеги, понякога технологичните стремежи на BMW изпреварват способностите му. Електрически и компютърни проблеми, износване на интериора и прекомерно износване на двигателя са известни, че измъчват BMW, след като приключат първото си десетилетие на пътя. Средно 328i ще струва на собствениците 15 600 долара над 10 години собственост.
Следващия: Най-скъпата кола по пътищата е шок.
каква е нетната стойност на Archie Manning
1. Крайслер Себринг

2010 Chrysler Sebring | Крайслер
Домашният Sebring служи като кабриолет, купе и среден автомобил на Chrysler в продължение на години. Започна от около 19 000 долара и достигна около 34 000 долара. Днес дори и най-хубавите са на стойност около 6000 долара . Ето защо бяхме шокирани, когато тази забравима кола взе наградата като най-скъпата кола за поддръжка. Собствениците, изпълняващи поръчките на този глупак, харчеха средно 17 100 долара запазвайки своите Себринги на пътя. Всички сме за хората, които правят всичко необходимо, за да задържат любимите си автомобили на пътя, но Sebring е просто мост твърде далеч за нас.
Още от Cheat Sheet:
- По-добре използвани: 12 коли, които не трябва да купувате нови
- 25 коли със смешно удобна техника
- Измами? 10 неща за вашата кола, които са пълна загуба на пари